集裝箱裝卸系統(tǒng)解決方案
提供遠控半自動化岸邊集裝箱起重機、自動化軌道式/輪胎式/鐵路專用集裝箱門式起重機、自動化多用途門座式起重機、無人集卡等全系列定制化產(chǎn)品，并根據(jù)需求配套船型掃描、車號/箱號識別、集卡定位、集卡防吊起、自動防撞、一鍵自動錨定、智能狀態(tài)管理系統(tǒng)、智能潤滑、自動消防、智能防雷、智慧閘口及智慧照明等功能。
解決方案介紹
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橋式岸邊集裝箱起重機
自主研制的世界上起升量超大(80噸)前伸距超長(70米)起升高度超高(52米)的雙起升岸邊集裝箱橋式起重機。
（1）應(yīng)用重載超高自提升式岸橋吊裝系統(tǒng)。
（2）通過結(jié)構(gòu)減重設(shè)計，設(shè)備的平均能耗降低10%，為用戶碼頭單個輪壓負荷降低了10噸。
（3）應(yīng)用國際領(lǐng)先的遠程自動控制系統(tǒng)，實測單機平均作業(yè)效率達31自然箱/小時。
業(yè)務(wù)涵蓋起重量80噸及以下，前伸距70米及以下自動化控制、常規(guī)岸橋全系列產(chǎn)品，可根據(jù)需求量身定制。
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軌道式集裝箱門式起重機
自主研制的全自動化集裝箱堆垛機應(yīng)用于全國首個全國產(chǎn)全自主自動化碼頭——青島港自動化碼頭三期，實現(xiàn)三大自主突破。
（1）集成創(chuàng)新首套全國產(chǎn)化自動化電控系統(tǒng)并實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。
（2）自動化軌道吊應(yīng)用直流移動供電系統(tǒng)。
（3）關(guān)鍵核心零部件的國產(chǎn)化替代。
業(yè)務(wù)涵蓋41噸及以下產(chǎn)品制造、安裝、改造、維修，可根據(jù)需求量身定制。
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輪胎式集裝箱門式起重機
自主研制的產(chǎn)品配備精確可靠的空間定位技術(shù)，先進的自動控制與安全保護技術(shù)、智能掃描技術(shù)等，為自動化的精準控制提供了基礎(chǔ)技術(shù)保障，實現(xiàn)了設(shè)備本地維護模式、遠控自動化作業(yè)模式、遠程人工應(yīng)急操作模式、本地司機室操作模式等多種作業(yè)模式的自由靈活切換。
業(yè)務(wù)涵蓋41噸及以下產(chǎn)品制造、安裝、改造、維修，可根據(jù)需求量身定制。
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多用途門座式起重機
具備A級生產(chǎn)許可證，使用雙四連桿防搖技術(shù)，糅合物理防搖、電子防搖技術(shù)，可以更換集裝箱吊具、吊鉤實現(xiàn)集裝箱、件雜貨運輸?shù)木珳士刂坪透甙踩员ＷC，還可采用自動化控制技術(shù)和5G遠程操作，實現(xiàn)設(shè)備的自動化、輕量化和標準化，可根據(jù)需求量身定制。
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AIGT
陸海裝備集團研制AIGT采用衛(wèi)星導航定位、激光雷達SLAM、視覺SLAM等多傳感器融合定位技術(shù)，可多車協(xié)同共享環(huán)境信息進行融合定位，具備自動駕駛單車及多車聯(lián)動智能，智能駕駛等級可達到封閉場景內(nèi)L5級，能夠高度利用碼頭已有基建，小幅改造，定位精度可達到±30mm。
相對于磁釘定位的AGV, 全新一代全自動集裝箱運輸車自重更輕、更智能、更節(jié)能，造價更低，約為AGV 的70%。可根據(jù)需求量身定制。