【壓縮機(jī)網(wǎng)】公共交通已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡闹匾糠郑绕涫窃诖蟪鞘校幌到y(tǒng)的發(fā)展改變著許多人的生活。近日，已開始施工沿線綠化景觀工程的上海s*條BRT備受關(guān)注，而這條BRT的成功運(yùn)行，背后離不開“溫州制造”：這條BRT線路采用上海申沃新款純電動BRT公交車，將標(biāo)配溫企瑞立集團(tuán)自主研發(fā)的電動空壓機(jī)。

 

　　一輛純電動車的制造，新能源電動空壓機(jī)是z*重要的零部件之一，然而一般電動空壓機(jī)容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，且故障率高、潤滑油消耗高，頻繁的維修令不少企業(yè)頭疼。為了承接“上海s*條BRT”這一項目，承建方上海申沃特別派遣技術(shù)專家前往各個零部件供應(yīng)商進(jìn)行考察，10月31日—11月1日，在瑞立集團(tuán)生產(chǎn)現(xiàn)場，上海申沃技術(shù)團(tuán)隊特別對電動空壓機(jī)的產(chǎn)品裝配、檢驗過程，以及瑞立實驗中心空壓機(jī)新產(chǎn)品的開發(fā)和實驗驗證過程進(jìn)行了實地考察，雙方技術(shù)團(tuán)隊還就項目產(chǎn)品進(jìn)行了深入細(xì)致地交流。

 

　　據(jù)介紹，上海s*條BRT線路規(guī)劃從南橋汽車站至東方體育中心，總長31.2公里，覆蓋奉賢區(qū)、閔行區(qū)、浦東新區(qū)，已正式動工建設(shè)，預(yù)計今年年底全線建成通車。記者了解到，s*條BRT已經(jīng)不是瑞立電動空壓機(jī)在上海的s*次應(yīng)用了，在上海的眾多新能源交通項目上，瑞立電動空壓機(jī)都已有成果和先例：上海巴士集團(tuán)的2000多輛公交車，全部裝配瑞立電動空壓機(jī)；上海世博會的新能源公交車在更換瑞立的電動空壓機(jī)后，變身“36”路公交車；上海迪士尼樂園大巴快線，同樣全線裝配有瑞立電動空壓機(jī)。

 

　　“瑞立有著強(qiáng)大的制造實力和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，此前在上海多個重大項目中也有成功應(yīng)用的經(jīng)驗，因此上海s*條BRT仍然會全線標(biāo)配瑞立出品的電動空壓機(jī)。”上海申沃技術(shù)團(tuán)隊表示，除了上海s*條BRT線路以外，申沃目前正在為臺灣打造的新型純電動新能源客車也將搭載瑞立出品的電動空壓機(jī)。