【壓縮機網】繼2025年7月燃油燃氣發生器滿負荷試車成功之后，近日，哈電集團自主研制的國內首臺16兆瓦燃氣輪機天然氣燃氣發生器順利完成滿負荷試車。試驗過程中，機組全程運行平穩、燃燒穩定、振動正常，控制系統響應精準，關鍵熱力參數及運行參數均處于可控區間，各項性能指標均達到設計要求。

　　該16兆瓦燃氣輪機采用三轉子結構設計，整機熱效率超過36%，相較于燃油樣機，天然氣樣機NOx(15%O?)排放低于25ppm，優于國家標準，清潔排放性能達到國際先進水平。

　　燃氣輪機作為技術密集度高、系統集成難度大的核心能源裝備，其研發制造能力集中體現了一個國家的工業實力，被譽為裝備制造業“皇冠上的明珠”。哈電集團16兆瓦燃機項目肩負著打破技術壁壘、實現國產化的重要使命，是哈電集團布局高端清潔能源裝備領域的核心項目。項目2022年正式啟動，2023年順利完成施工設計，2024年實現全部零部件國產化制造并進入總裝階段，2025年7月成功完成燃油燃氣發生器性能試驗，同年12月天然氣燃氣發生器點火成功。

　　此次天然氣燃氣發生器滿負荷試車成功，充分驗證了產品設計的合理性、制造工藝的可靠性及系統集成的成熟度，標志著哈電集團在低污染燃燒、高效清潔動力技術領域取得核心突破，為我國燃氣輪機裝備國產化、能源產業綠色低碳轉型筑牢了堅實的技術根基。

　　立足國家“雙碳”目標與能源安全新戰略部署，哈電集團始終堅守高端能源裝備研發制造的主責主業，錨定裝備高端化、智能化、綠色化、融合化發展方向，持續深耕清潔低碳領域，以技術創新驅動能源結構優化升級。下一步，哈電集團將繼續堅守科創初心、勇擔時代使命，持續聚焦核心技術攻關，深化產學研協同創新，全力突破高端動力裝備關鍵技術瓶頸，以硬核科創成果筑牢能源安全根基、助力綠色低碳發展，為我國新型能源體系建設和“雙碳”目標實現貢獻哈電力量。