【壓縮機(jī)網(wǎng)】從表面上看,要韓國(guó)成為世界汽車(chē)零部件廠商的寵愛(ài)似乎不太容易。這不僅是因?yàn)樵撌袌?chǎng)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)無(wú)比激烈,還因?yàn)檫@個(gè)國(guó)家十分“不幸”地夾在了以高品質(zhì)著稱(chēng)的日本和有著大量廉價(jià)勞動(dòng)力的中國(guó)之間,難以得到投資者的青睞。
然而表象并不可靠,事實(shí)是,韓國(guó)已成為世界汽車(chē)零部件廠商的加油站,有超過(guò)200家汽車(chē)零部件廠商在韓國(guó)建立了分支機(jī)構(gòu)。
這個(gè)名單包括:Visteon、Delphi、Robert B...
【壓縮機(jī)網(wǎng)】從表面上看,要韓國(guó)成為世界汽車(chē)零部件廠商的寵愛(ài)似乎不太容易。這不僅是因?yàn)樵撌袌?chǎng)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)無(wú)比激烈,還因?yàn)檫@個(gè)國(guó)家十分“不幸”地夾在了以高品質(zhì)著稱(chēng)的日本和有著大量廉價(jià)勞動(dòng)力的中國(guó)之間,難以得到投資者的青睞。 然而表象并不可靠,事實(shí)是,韓國(guó)已成為世界汽車(chē)零部件廠商的加油站,有超過(guò)200家汽車(chē)零部件廠商在韓國(guó)建立了分支機(jī)構(gòu)。 這個(gè)名單包括:Visteon、Delphi、Robert B...


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